京成津田沼Photo-マイ京成本線

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京成津田沼画像

京成津田沼駅前交番 住所:習志野市津田沼5丁目12番地 電話番号:047-451-9994
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伴い、京成津田沼駅の5番線千葉方に出発信号機が設置されました。設置当日でもなく、夜ではありますが撮影してきました(11月17日撮影)。 京成津田沼駅5番線 京成津田沼駅3、4番線ホームから 11月26日追記: 25日にも京成津田沼駅に来たところ、3、4番線ホームにあった列車選別
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車と同様の界磁チョッパ制御です。編成は３７００系やＡＥ１００型と同じく６Ｍ２Ｔで、両端から３輌目にサハが入る点も同様です。 上の写真の編成はモハ３４４１他８連、２００７年(平成１９年)２月、京成津田沼(けいせいつだぬま)駅にて撮影、ペンタックス/*ｉｓｔＤＳ+
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正面貫通扉の窓下に表示されるようになります。この方法、地下区間などでは(暗い場所では)、列車種別が判り易くてありがたい手法です。 上の写真の車輌は京成電鉄モハ３３１１。２００７年(平成１９年)２月、京成津田沼(けいせいつだぬま)駅にて撮影。ペンタックス/*
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付き車が中間車か改造されて、この原則はかなり崩れています。上の写真のモハ３３１１は定石通り、パンタグラフ付きの中間車です。 上の写真の車輌は京成電鉄モハ３３１２。２００７年(平成１９年)２月、京成津田沼(けいせいつだぬま)駅にて撮影。ペンタックス/*
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意識して車体更新したようです。妻面が折妻になったり、車体側面は３個窓が２連窓になったりと、相当に手が加えられたりしています。 上の写真の車輌は京成電鉄モハ３５３５。２００７年(平成１９年)２月、京成津田沼(けいせいつだぬま)駅にて撮影。 こちらも更新車です。
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パスネットの印字一覧表 京成新３０００型(Feb 16, 2007.) 上の写真の車輌は京成電鉄３０１６-１他６連。２００７年(平成１９年)２月、京成津田沼(けいせいつだぬま)駅にて撮影。ペンタックス/*
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に編成中央のユニットに使用されるＭ１車(車番末尾が５になる車輌)のみが東成田・成田空港・ちはら台方にパンタグラフ１基装備です。 上の写真の車輌はモハ３４４２。２００７年(平成１９年)２月、京成津田沼(けいせいつだぬま)駅にて撮影、ペンタックス/*ｉｓｔＤＳ+
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+タムロン/１８５ＤＰ２８~３００ｍｍ。 この写真のモハ３３３６は中間車化改造されたようで、中間電動車ながらパンタグラフ無しです。 上の写真の車輌は京成電鉄モハ３３３３。２００７年(平成１９年)２月、京成津田沼(けいせいつだぬま)駅にて撮影。ペンタックス/*
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